Interrailpass – hur funkar det egentligen?

Om mindre än en vecka sticker vi iväg på vår fjärde tågluff, fjärde året i rad. Numer känner vi oss nästan som proffs, men innan den första tågluffen kändes det här med interrail långt ifrån självklart.
Kanske har du, precis som vi när vi nystartade med tågluffandet för 4 år sedan, inte varit ute på interrail sedan 90-talet? Interrailpasset har sedan dess både hunnit både tyna bort och återinföras i ny tappning. Så här funkar det idag.

Var köper man sitt interrailpass?

Ett helt gäng resebyråer säljer interrailpasset. Europarunt, Kilroy, ETC, Resebutiken i Kalmar, med flera. Men kanske allra bäst att köpa det direkt från Interrail.eu, online med andra ord.

Går det att hitta passet på rea?

Det brukar faktiskt gå att hitta riktigt bra rabatter på interrailpasset. Under vårarna kan man hitta kampanjer på 15-20% och på Black Friday brukar det också finna bra erbjudanden på Interrailpasset. Vi har aldrig betalat ordinarie pris på våra 4 tågluffar.

Har man öppet köp?

Interrailpasset går alltid att returnera med pengarna tillbaka, så länge man inte har aktiverat det. Köpta platsbiljetter får man däremot inte pengarna tillbaka.

Är passet digitalt?

Ja. Även om det också går att få i den gamla hederliga pappersformen fortfarande. Passet köps online och består helt enkelt av ett passnummer. Detta nummer lägger man sedan in i appen RailPlanner som är Interrails egen app.

På tågen är det QR-koden i Railplanner som man visar upp för konduktören som blippar och kollar av att biljetten är giltig och aktiverad.

Förr i tiden var ju skräcken att tappa passet någonstans där ute i Europa. Dagens digitala formatet gör att man inte kan förlora sitt pass. Om telefonen tappas bort kan man återaktivera det på en annan telefon.

Giltighetstid

Här har vi ytterligare en skillnad från förr. Numera kan man köpa interrailpasset med olika gilitighetstid. Dels med olika antal resdagar och dels med olika kalender-giltighetstid. Till exempel 15 resdagar under 2 månader, eller 10 resdagar under 1 månad.
Den gamla typen av pass, som möjliggör obegränsat med resor under en viss tidsperiod, mellan 15 dagar och 3 månader, finns även fortfarande kvar. Det är dock den dyraste typen av pass.

Olika typer av pass

Interrailpasset finns både för 1:a och 2:a klass.
Förr var interrailpasset ett ungdomspass för max 21 år. Nu finns det för alla åldrar i olika priskategorier:

• Barn (0-11 år)
• Ungdom (12-27 år)
• Vuxen
• Senior (60-120 år)

I vilka länder gäller interrailpasset?

Interrail har utökats till att gälla i 33 länder i stället för 21 som förut. Dessa länder kan man använda passet i:

Belgien, Bosnien-Herzegovina, Bulgarien, Danmark, Estland, Finland, Frankrike, Grekland, Irland, Italien, Kroatien, Lettland, Litauen, Luxemburg, Montenegro, Nederländerna, Nordmakedonien, Norge, Polen, Portugal, Rumänien, Schweiz, Serbien, Slovakien, Slovenien, Spanien, Storbritannien, Sverige, Tjeckien, Turkiet, Tyskland, Ungern, Österrike.

Måste man ha platsbiljett eller räcker det med interrailpasset?

Ibland räcker det med interrailpasset och bland måste man även ha en platsbiljett. Generellt kan man säga att i Tyskland, Schweiz och Österrike behövs nästan aldrig någon platsbiljett. I anda länder behövs de vanligen på snabbtågen, medan lokaltågen går att åka utan.

Det allra enklaste sättet att kolla upp om en platsbiljett behövs är att söka fram resan i Railplanner-appen. Där står det tydligt om det krävs.

Hur bokar man platsbiljett?

Platsbiljetten kan bokas på flera sätt. Dels via interrails egen sida, dels via den svenska sidan Trainplanet och dels via respektive lands eget tågbolags sida, t.ex. DB för Tyskland, Trenitalia för Italien, ÖBB för Österrike och SBB för Schweiz. Detta är väl den stökigaste delen av interrailandet tycker vi, att hitta och boka platsbiljetterna. Där Frankrike definitivt leder ligan för stök och strul.

Om man skulle missa det tåg man köpt platsbiljetterna till, så går det inte att få tillbaka pengarna eller åka med en annan avgång i stället. Utan då är biljetterna borta och förbrukade och nya måste köpas.

Inbound/outbound

Med interrailpasset får man använda 2 dagar för in- och ut-transport i det egna landet. Dessa räknas då förstås in i det totala antalet dagar man har köpt.

I skrivande stund (maj 2025) gör Interrail ett försök med utökat antal hemlands-resdagar för bl.a. svenska resenärer med digitala interrailkort. De extra dagarna ska enbart användas för ut- och inresa då man inte når från hemmet till eller från gräns över dagen. Detta har nästan blivit en nödvändighet för oss norrländska tågluffare eftersom de många och långa förseningarna inom Sverige gör det väldigt svårt och chansartat att ta sig hela vägen genom Sverige på en enda dag.

Läs också: 8 fördomar om tågluff – sant eller falskt?

Missa inga inlägg. Glöm inte att följa 4000mil på Facebook och på Instagram.